TTV台視新聞節目發佈日期：2019年3月3日
107年12月知名廣告導演范可欽在台北市搭乘公車不慎發生意外造成輪椅翻覆，不僅摔斷三根肋骨，還惡化成血胸，歷經手術在鬼門關前走一回。這起事件凸顯身障者搭乘大眾運輸工具的安全亮起紅燈，根據衛福部調查全台37萬多名的身障者有近四成其實都有搭過公車的經驗。 但總是遇到各種不同狀況，像是司機過站不停，斜坡板故障，而即使上了公車也沒有替輪椅扣上地扣防止滑動。我們實際跟著一名身障者搭公車，要了解實際情形，在台北市區搭了三輛公車，卻發現沒有一位司機按照標準的操作流程。
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2019-02-21 觀天下 記者陳惠玲／汐止報導
汐止區建成路居住人口上萬人，雖然，有活動中可以運動休閒，不過，得要爬長長的樓梯，對老人家來說很吃力，輪椅族根本上不去，所以，在接獲陳情後，今(21)日市議員廖先翔就邀請相關單位人員現場會勘，希望能夠裝電梯或是升降輔具。
汐止城中、建成市民活動中心使用率很高，因為，附近都是社區大樓住居人口就有上萬人，平常里辦公處舉辦活動、或是舞蹈歌唱班上課，還是到這裡使用健身器材，人不少，只是要到進到活動中心，得走這長長的階梯到二樓，因為，比較陡對老人家來說很吃力，輪椅族根本上不去。
建成里長黃信裕說，雖然，這個原本是市場設計的建築，後方有設電梯，但是現在中間得穿越私人空間，根本沒辦法，等於到活動中心休閒沒有電梯可以用，對老人家或行動不便的人來說很不方便，所以，希望可以有升降設備。
市議員廖先翔表示，本來是希望能夠沿著樓梯設置可以上下的升降輔具，不過，現場也討論是不是新增電梯更符合需求。不過，要沿著活動中心旁增設電梯，得要先經過社區同意，再請相關單位進行規劃設計，如果不行，另一個方案，再評估施作升降輔具，讓行動不便的民眾到活動中心無障礙。
聯合新聞網 ／新聞連結：輪椅族上不去 汐止建成活動中心盼增電梯
蘋果日報網站 出版時間：2019/01/14 14:44
日前台中一名許姓女身心障礙者搭乘公車，遭受司機冷言相譏，氣的投訴媒體。台灣障礙者權益促進會對此感到憤怒，不論是否為身心障礙者，使用大眾交通工具本就是最基本的國民「行」的權益，「為何因為坐輪椅就必須受到該名司機的言語羞辱，這叫障礙者情何以堪！」
許女說，當時她搭乘公車，雖司機有幫忙擺放鐵板，卻告知她「身心障礙者就不要常出門！」許女覺得受辱，也相當難過憤而向媒體投訴，障權會常務理事許家榮指出，台灣已逐漸進入高齡化社會，無障礙環境不是只有特定族群才會有需求，政府也逐漸重視因高齡化社會時代來臨所要解決的問題，不論是制度面或是軟硬體設施都需要隨著高齡化社會的來臨有所改變與調整。
許家榮表示，人民對身障者的想法與觀念需要再教育，即便環境與制度有所改善，若人民的想法還是停留在過去，認為身體不方便或是老了就別外出，那這樣障礙者與年長者出門受人指點，讓他們如何接受？希望社會大眾能更「尊重」及用「同理心」的角度來思考。
障權會希望政府能重視類似事件，不論是對大眾運輸駕駛、一般民眾都得進行宣導、教育，讓民眾能更認識、了解身心障礙者，也期盼台灣各個族群間都可以互相尊重，共同創造友善的環境。（突發中心江孟謙／台北報導）
2018/10/20 台灣障礙者權益促進會理事長劉俊麟等人，因不滿高鐵現行車廂未廣泛設置輪椅席，導致眾多身心障礙者搭乘不便，為要求高鐵公司新購車廂設輪椅席，同時不得賣給非輪椅使用者，今天下午號召身障夥伴在台北車站東3門抗議，協會常務許家榮激動要求，限台灣高鐵3天內給出答覆，否則下月將再次聚集陳抗，並號召更多身障者用輪椅淹沒北車一樓廣場。
台灣障礙者權益促進會兩百餘人今天下午1時許在北車東3門聚集，舉辦「推它一把，大夥一起上！將高鐵推向無障礙環境的倡議行動」抗議活動，要求高鐵公司增設車廂內輪椅席。他們乘坐輪椅緩緩繞行，喊出「輪椅人球，一票難求」、「輪椅客不來，高鐵樂開懷」、「貓狗搭車不限量，輪椅上車不一樣」、「輪椅不如行李，高鐵罔顧人權」、「開心揪團搭高鐵，無奈車廂邊緣人」等口號，諷刺高鐵漠視輪椅客。
協會常務許家榮說，8年前他與夥伴在同一地點抗議台鐵漠視輪椅客，台鐵現已改善許多，但當年一同抗爭的夥伴有幾人已經不在人世，「高鐵現在不改善，難道10年後我們再來抗議，現場的夥伴或許有些人就等不到了…」講到激動處，許家榮一度哽咽。
台灣障礙者權益促進會訴求：一、立即改善現有車廂：1.即刻增設固定優先席。2.還我自由選擇車廂。3.視聽資訊不可或缺。二、承諾新車廂通用可及沒有任何排除與隔離。三、嚴格查核無障礙座位者身分並嚴處。
同為身障者的高鐵公司車務部黃晴裕協理拄著拐杖走出，與其他高層向協會人員對談，並收下陳情書，黃晴裕說，夥伴的聲音他們都有聽見，也會把陳情書拿回公司討論，但協會人員認為，他們針對此事已經用書面陳情多年，始終等不到回應，「就3天！」要求高鐵期限內給予正面改善答覆，否則下月同時間將號召更多輪椅客進入北車大廳廣場。活動約在下午4點結束，中正一分局派警力到場維安，場面並無衝突。
台灣高鐵指出，對於無障礙旅客，將盡力提供服務，各車站亦有無障礙專用售票窗口及乘車導引。高鐵700T列車設有989席座位，其中，第七節車廂配置4席無障礙座位，統計去年全年列車無障礙座位利用率約34.8%。相較於國外高鐵列車，每車組多以配置2席無障礙座位，現行規劃尚稱允當。
據悉，台灣高鐵是參考日本新幹線的JR東海系統，但JR東海僅有普通車提供兩個無障礙座位，JR西日本及JR九州也同此配置。高鐵公司強調，基於旅客上下車便利及安全性，輪椅旅客乘車時，均會優先安排搭乘第七車無障礙座位。若為全車自由座列車，會協助輪椅旅客由第七車車門進出。高鐵公司說，並無拒絕販售自由座予輪椅旅客之相關規定，過去亦無類似案例。（突發中心江孟謙／台北報導）
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